据内部消息称,戴斯(中国)最近动作频频。首先,已经基本停滞直营店发展。其次,大量裁撤集团人员,其中包含核心高管成员。最后,大幅度减薪,据了解,集团高管最高薪酬降幅达20%以上。
美国戴斯酒店集团(中国)于2004年将国际知名酒店品牌"DaysInn"带到中国。在中国,旗下品牌包括3星、4星、5星、福特戴斯、戴斯酒店公寓等。目前,戴斯(中国)现已在国内签约百余家加盟店和直营店,成为在中国发展最快的知名国际酒店管理公司之一。已签约酒店遍布中国各大中城市。以洋品牌的形象树立了良好的品牌形象。
但好景不长,2009年之后,所有的国际品牌几乎都落地中国,每年几十家甚至上百家的不同品牌高星级酒店遍地开花,过量的酒店数量发展导致人才、管理等无法有效供应。国际品牌的发展步步维艰,华美达、豪生等同级品牌之间竞争加剧,纷纷蚕食着市场。
据了解,戴斯集团拥有海外基金公司超过3个亿的投资。投资人的钱不好拿,在目前的形势下,日趋殆尽的戴斯如何兑现基金公司的承若尚不得知,前车之鉴便是同样来自“洋和尚”——速8,股权被基金公司收回并继续运营。但那时的戴斯还是我们认识的戴斯吗?还是那个当年红的发紫的戴斯吗?
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449豪华标准间,进去以后吓一跳。还不如7天连锁。前台解释豪华和普通区别在于新装修了。携程能不能把豪华二字去掉?周边都还行。
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一个老宾馆,卫生间洗澡满地都是水,特别是停车,在网上看到的有个大停车场,比较方便停车,才订的房间。结果还要停车费,问服务员要停车劵,服务员说只有停够24小时才给,不够不能给,还有这奇巴的规定。结果停车费收了快100元。下次再也不去了
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停车场很大。第一天订的标间,后来有天订的商务标间,差别就是商务标间网速快一点,普通标间网速几乎没法用。其实公司有协议价,比我网上预订的价格低,可惜我事先不知道。